一、名片-ibet国际

　　ibet国际，4月30日，游客在冀州老街历史文化街区内游玩。 河北日报记者史晓多摄　　4月30日，记者来到衡水湖南岸的冀州古城。从振商路和竹林大街交叉口一路向北，便到了冀州老街历史文化街区，当地老百姓都亲切地称这里为“冀州老街里”。　　老街烟火气十足，藏着最惬意的生活。20世纪六七十年代的建筑点缀其间，孩子们在街巷追逐嬉戏，老者坐在墙角拉着家常，平淡安详的时光画卷缓缓展开……　　冀州历史悠久，文脉绵长。上古时期，冀州为“九州之首”。汉代初建冀州古城，明朝时成为冀南地区经济中心，城内古建甚多，以庙会为中心的商业交易频繁。史书记载，民国时期冀州老街深邃宽敞，街道两旁的商家砖墙黛瓦，店铺鳞次栉比，街上四方商客熙来攘往，一派热闹景象。　　“因为一场洪水，民国之前的建筑已不复存在，现在我们看到的多是20世纪六七十年代的建筑，不过老街至今还保留着明清时期完整的街巷格局。”跟随在老街生活了74年的刘洪良老人，记者来到一家建造于20世纪60年代的照相馆前。老人介绍，小时候周围就这一家照相馆，参军的青年、毕业的学生都来这里合影留念，它承载了冀州人的美好回忆。“我小学、初中毕业，也来这里照过相，相片虽然丢失了，但这些回忆依然清晰，相片凝固的那段友谊，永远留驻在心里。”　　东至杨十字街，南至当铺街，西至糖坊街，北至礼堂东街—礼堂西街，在刘洪良老人的引领下，记者漫步冀州老街历史文化街区，百货公司、城关人民饭店、城关供销社、五金交电公司等充满时代气息的老建筑映入眼帘，仿佛置身于年代剧的片场。　　“这些图案工整、精雕细刻的建筑构件，全部是人工打磨的，凸显了精巧的工艺。”同行的耿福河老人，在老街生活了60多年，每一座青砖起脊、方形垛、拱形门的建筑，都印刻在他心里。“五星”“麦穗”“发展经济，保障供给”……建筑上绘有什么图案、写有什么标语，老人都十分熟悉。　　随着时间的流逝，冀州老街因房屋年久失修、店铺业态杂乱，失去了往日繁华。为推动城乡建设高质量发展，更好地延续历史文脉、留住城市记忆，2023年，冀州古城旅游建设项目实施，旨在充分挖掘丰富的历史文化资源，打造“往事第一街”。　　“冀州老街2008年成为省级文物保护单位，并在街区内设置了核心保护范围。冀州古城旅游建设项目实施，首先要重点保护街区内的文物建筑、历史建筑和传统风貌建筑。”冀州古城旅游建设项目工作人员赵奎介绍，项目施工前，他们配合当地文物保护部门，对街区历史文物建筑进行了数字化信息采集、结构安全检测等，建立数字档案，逐步实现测绘档案全覆盖，确保项目实施过程中历史建筑得到很好保护。　　运石料、整理立面、安装排水管网……走进冀州古城旅游建设项目现场，眼前一派繁忙景象。冀州古城旅游建设项目负责人张申介绍，对冀州老街上的文物和历史建筑，采用传统工艺修旧如旧，对本体进行保护修缮，还原历史原貌；对传统风貌建筑，采取立面改造、保留改建等措施，传承传统风貌；对违章建筑，进行安全性拆除，让街区恢复原本韵味。　　“新华书店是我小时候经常来的地方，我在这里买过小人书，买过习题集，还买过科技趣闻的书，这里可以说是我儿时的精神家园。”修旧如旧，保留原有外立面，修缮内部结构……如今，伴着老街几代人一起成长的新华书店焕发了新生。看着这座复古风的书店，耿福河老人脸上挂满笑容，他期待书店早日开业运营，在书香中追忆童年时光。　　“冀州老街建筑种类多样，不但有历史建筑，还有自建房和店铺，如何改造提升尤为重要。”在一家名为“桂香春”的老店铺前，张申告诉记者，保护历史文化遗产，是让保护成果更多惠及于民。像“桂香春”这样的老百姓自有店铺，他们会在不改变街道空间尺度和风貌的前提下，对建筑风格和色彩进行统一，并突出地域特色。后续业态引进过程中，老百姓可以自营，也可以和企业合作，实现建筑保护、文化旅游和民生的良性互动、共赢发展。　　“看惯了高楼大厦，走走这种老街，很有些小时候的味道。虽然现代高科技可以做到沉浸式感知周边街景，但欣赏老建筑还是需要亲自踏访。”在冀州老街采访，记者遇到了热爱古建的天津游客龚晓光。他说，和很多城市的老街巷不同，冀州老街没有浓郁的商业气息。看到这样的人间烟火、惬意生活，他很是惊喜，同时也期待这片老街区重焕生机，成为当地新的文化地标。　　修缮、改造只是第一步，在历史建筑保护和传承中，各种文旅新业态的进入，在一定程度上唤醒老街区，赓续隽永文脉。冀州老街历史文化街区的未来，人们都在盼望着……青海新闻网·目前，我省重点交通工程项目迎来施工黄金季，各项目建设单位以高效的工作节奏和严谨的工作态度，争分夺秒抢工期，全力以赴推进项目建设。　　同赛高速公路项目　　50层楼高的桥墩拔地而起　　五一假期，青海省交通重点建设项目——同仁至赛尔龙高速公路的工地上，23家参建单位的2821名建设者，抓住施工黄金期，加快推进工程建设。　　黄南藏族自治州同仁市扎毛乡扎毛河谷中，一个个高耸的桥柱和塔吊矗立在地势陡峭的山岭中，一座雄跨河谷的大桥已有雏形。这就是同赛高速公路项目控制性工程之一的扎毛河特大桥。　　扎毛河特大桥左线长1024米，右线长1064米，全桥桩基136根。10号桥墩高151.7米，约有50层楼高，是目前青海省在建公路项目中最高的墩柱。桥越高越难造，为了让桥墩“立”得牢、桥梁“坐”得稳、坚固耐久，大桥桩基基础最深达到地下39.5米。　　中铁十一局集团有限公司项目经理刘军鹏说：“为了高质量建设好这座大桥，我们前瞻性制定施工方案，严把原材料进场关，加强工人培训和技术交底，运用信息化手段加强质量管控，采用液压爬模等多项先进技术，目前，大桥整体推进顺利，其中10号桥墩左幅已成功浇筑到145米，计划5月中旬实现封顶。”　　桥面上电焊火花飞溅，安全通道警示牌整齐摆放。工程车来回穿梭，同赛高速公路西卜沙隆务河特大桥施工现场井然有序。这座特大桥右幅长1873.5米，左幅长1874.1米，结构复杂。　　承担西卜沙隆务河特大桥施工任务的中交二公局三公司现场负责人王允庆说：“我们在桥面铺装施工中，应用了三维激光摊铺机、全自动拉毛机等先进设备，并采购了1台养生机器人，可全断面一次性喷洒养生，大幅度提升了桥面铺装质量和施工功效。”　　全长204.52公里的同仁至赛尔龙高速公路项目，是国家高速公路网的一部分，也是青海省高速公路网络“三纵四横十联线”中“纵一”张掖市至河南蒙古族自治县高速公路的重要组成路段。沿线穿越黄南藏族自治州同仁市、泽库县、河南蒙古族自治县10个乡镇38个行政村。全线设特大桥4座、大桥37座、中桥19座、隧道19座、互通立交7处，主线采用4车道高速公路标准建设。　　青海省交通建设管理有限公司同赛指挥部总工程师仝亚刚介绍，目前，同赛项目路基完成总量的71%，桥梁完成总量的62%，隧道掘进完成总量的68%，项目建成后，将进一步提升青、甘、川三省的通达度、通畅性，实现黄南州泽库、河南两县高速通达，沿途的群众将迎来路畅民富的新时代。　　青海湖旅游专用公路工程　　坚持绿色施工、环保筑路　　5月6日，青海湖旅游专用公路工程项目施工现场，洒水车往返于道路之间，各类施工机械、运输车辆全速运转，现场施工紧张有序、安全可控。　　为加快推进青海湖项目施工进度，项目办及时组织各参建单位细化分工、合理统筹安排部署，结合项目实际重点解决项目瓶颈问题，进一步优化施工组织，加强监督管理，对目前剩余工程量再排查、再梳理，动态调整施工计划，加强资源配置，加强现场管理，合理加快施工进度。　　“目前，我们已完成路基工程总量的92.33%，路面工程总量的39.77%，涵洞工程总量的93%。”青海湖旅游专用公路项目管理办公室主任赵青彪说，为服务青海湖示范区创建，打造青海湖绿色景观大道，参建人员坚持绿色施工、环保筑路。施工采取表土剥离、分层开挖、分层回填措施，施工前对表层植被进行剥离养护，后期用于工程生态恢复。在项目实施过程中加大环保设备的投入，分段分功能设置了养生水车、抑制扬尘水车、平交道口清洗水车。同时，根据项目实际进展，边施工边对路基边坡进行覆土绿化，采用密目网覆盖清表土等措施，并配备多辆清扫车，沿线分段巡逻，清扫捡拾垃圾，保持良好的路域环境。　　G109小峡口改建工程项目　　路面工程施工拉开序幕　　G109小峡口改建工程项目施工现场，也是一派繁忙景象，伴随着摊铺机的阵阵轰鸣声，项目段面层试验段顺利摊铺，标志着项目路面工程施工正式拉开序幕。　　G109小峡口改建工程项目路线总长7.021公里，全线按设计速度60公里/小时的双向六车道一级公路标准建设。项目开工以来，参建单位始终坚持高标准、严要求，不断优化施工方案，改进施工工艺，全面加强施工过程管控，抢抓工期，周密部署，紧扣时间节点，不断提升工程质量，确保工程建设稳步推进。　　G109小峡口改建工程项目相关负责人介绍，为顺利完成首段碎石底基层试验段摊铺，项目部超前谋划、统筹部署，召开试验段质量安全技术交底会，对施工作业人员进行专项施工技术交底与安全培训，同时，开展自检、监理单位抽检、业主及第三方检测，严把检测验收关。　　施工现场机器轰鸣，运料车辆卸料有序，技术人员各司其职、相互配合，严格按照试验段既定方案控制各项实施指标，精细把关各个环节，确保试验路铺筑质量满足规范要求，项目部将继续全力以赴，推进项目建设提质增效。在Prada 2024秋冬大秀亮相的Hunter Schafer，偏分发型搭配上方形大框眼镜禁欲感十足，加之一身笔挺利落的风衣造型，有种“上班”路上顺道来看秀的松弛感。天王周杰伦和姚明大哥的合影是在慈善名人赛上，周董满脸崇拜的和姚明大哥握手，周董也不止一次在媒体表示，非常喜欢姚明，很像和他一起打篮球，周杰伦也是疯狂的篮球爱好者。

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　　二、优势-ibet国际

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　　三、剧情介绍-ibet国际

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　　四、评价-ibet国际

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　　五、结语-ibet国际

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